| Клапаны контроля высоты на самом деле довольно простые устройства.
Каждый клапан управляется механическим рычагом, который идет от устройства: - когда рычаг входит в клапан, открывается канал между подачей
высокого давления и элементами подвески (стойками) - происходит поднятие автомобиля;
- когда рычаг выходит из клапана, открывается канал между элементами подвески и резервуаром - происходит сброс давления и опускание автомобиля;
- когда рычаг находится в нейтральной позиции, жидкость не может протекать через клапан вообще - автомобиль находится в одном положении (при отсутствии утечек в системе и в клапане, в частности).
Путем установки клапана регулировки высоты на раму автомобиля и присоединении рычага к подвеске, получаем эффект самовыравнивания. Если, например, тяжелый груз поместить в заднюю часть авто, стойка переместит рычаг внутрь, и под высоким давлением жидкости задняя подвеска будет подниматься, пока рычаг клапана не возвратится в нейтральное положение.
Рычаг регулировки высоты автомобиля находится между передними сиденьями и регулирует зависимость между рычагом клапана и подвеской, соответственно, влияющие на высоту подъема авто.
| 
