Установка дополнительного фильтра
LHM в обратку. Конечно, есть фильтр в резервуаре, но я подозреваю, что отверстия в фильтре больше, чем зазоры в гидравлической системе
Это металлический DIRAVI-сплиттер автомобиля Citroen CX.4-ступенчатая коробка имела два выхода: один на дифференциал, другой в конце главного вала, у левого колеса. Когда Citroen сделал 5-ступенчатую КПП из 4-ступенчатой, присоединив еще одну пару шестерен к торцу 4-ступенчатой коробки, это сделало дополнительный механизм больше, тем самым не оставляя места для троса спидометра. Поэтому, инженеры сделали небольшую коробочку передач, которая предоставила два пропорциональных выхода, один для спидометра, другой - для помощи регулятору рулевой системы DIRAVI.
Еще вчера мотор заводился и работал как часики. Но в один совсем не
прекрасный день Вам показалось, что запустился мотор как-то не так. Чуть
ленивее, чем всегда. Чаще всего таким вещам не придают большого
значения, всегда находится некое объяснение – похолодало, дождь шел,
аккумулятор разрядился и т.п. Чаще же всего начало возникновения
проблемы остается вообще незамеченным
Рекомендации о снятии верхних рычагов передней подвески на Ситроене СХ от 
Схема рычага (маятника) задней подвески
Ручной тормоз является одним из наиболее капризных систем на CX-е. 
Установка дополнительного фильтра
Это металлический DIRAVI-сплиттер автомобиля Citroen CX.4-ступенчатая коробка имела два выхода: один на дифференциал, другой в конце главного вала, у левого колеса. Когда Citroen сделал 5-ступенчатую КПП из 4-ступенчатой, присоединив еще одну пару шестерен к торцу 4-ступенчатой коробки, это сделало дополнительный механизм больше, тем самым не оставляя места для троса спидометра. Поэтому, инженеры сделали небольшую коробочку передач, которая предоставила два пропорциональных выхода, один для спидометра, другой - для помощи регулятору рулевой системы DIRAVI.
Схема и принцип работы клапана регулировки высоты (корректора высоты) Citroen CX
Упрощенный способ снятия радиатора печки (без полной разборки) 
Еще вчера мотор заводился и работал как часики. Но в один совсем не
прекрасный день Вам показалось, что запустился мотор как-то не так. Чуть
ленивее, чем всегда. Чаще всего таким вещам не придают большого
значения, всегда находится некое объяснение – похолодало, дождь шел,
аккумулятор разрядился и т.п. Чаще же всего начало возникновения
проблемы остается вообще незамеченным 
Назначение и принцип работы центральной сферы 
Описание принципа работы гидравлических сфер